Модельный ряд M-MAF-низкое и высокое напряжение-TEAAC – с фазным ротором

Описание

Электродвигатели модельного ряда M производятся в различной конфигурации в зависимости от способа охлаждения и степени защиты, что позволяет отрегулировать машину таким образом, чтобы максимально соответствовать эксплуатационным требованиям и требованиям, связанным с окружающей средой.
Двигатели типоразмеров от МЭК 280 до 560 производятся в чугунном корпусе. Двигатели типоразмеров от МЭК 630 и выше – в стальном корпусе.
Стандартные возможности

• Синусодальное питание от 220 до 13,800 В
• Количество полюсов электродвигателей: от 4 до 12
• Корпуса из чугуна типоразмеров от 280 до 560 и из стали для корпусов типоразмеров от 630 до 1800
• Используемые методы охлаждения:
• - Открытая самовентиляция;
• - Самовентиляция через воздушные каналы, отверстия для впуска и выпуска воздуха;
• - Принудительная вентиляция, выпуск и выпуск воздуха через воздушные каналы;
• - Принудительная вентиляция, охлаждение в верхней части электродвигателя;
• - Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник в верхней части электродвигателя;
• - Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник вокруг статора;
• - Принудительная вентиляция во внутреннем и внешнем воздушном контуре, воздухо-воздушный радиатор;
• - Воздушно-водяной радиатор;
• - Воздушно-водяной радиатор, принудительная вентиляция во внутреннем воздушном контуре.
• Монтажное исполнение: B3
• Степень защиты: IP23 до IP55
• Режим работы: (S1)
• Класс изоляции F
• Сервис-фактор: 1.0
• Превышение температуры: 80 К
• Температура окружающего воздуха: 40 0 С
• Высота над уровнем моря – 1000 м
• Термочувствительный элемент: Pt100, 1 на каждый подшипник, 3 провода
• Термочувствительный элемент: Pt100, 2 на фазу, 3 провода
• Две дополнительных клеммных коробки, одна для слаботочных цепей, а другая для дополнительных устройств, требующих подключения питания (подогреватель)
• Противоконденсатный подогреватель
• Лабиринтное уплотнение в подшипниках с консистентной смазкой
• Подшипники c консистентной смазкой
• - Для 4-х полюсных электродвигателей перечисленных ниже типоразмеров:
• - До типоразмера 560 (включительно) для 60 и 50 Гц;
• - Смазываемые консистентной смазкой подшипники для 6-полюсных и указанных выше электродвигателей;
• Подшипники скольжения
• - Для 4-х полюсных элекк

Дополнительные возможности

• Использование в составе частотно-регулируемого привода
• Сервис-фактор: 1.15
• Класс изоляции H
• Превышение температуры: 105°K для класса F
• Превышение температуры: 125°K для класса Н
• Температура окружающей среды выше 40°C (по дополнительному заказу)
• Высота над уровнем моря выше 1000 м (по дополнительному заказу)
• Монтажное исполнение: B5, B35, V1, V3, V5, V6, V18, V19, V36
• Степень защиты IPW55 и выше
• Использование в опасных зонах: Ex-p
• Специальная балансировка
• Основание: рельс, установочные салазки, увеличенная опора, перестраиваемая опора, анкерная плита
• Стальная сварная клеммная коробка разных типоразмеров в зависимости от свободного пространства
• Конденсаторы для повышения коэффициента мощности
• Блокиратор обратного хода
• Центробежный выключатель
• Термочувствительный элемент: Термистор (положительный температурный коэффициент или отрицательный температурный коэффициент)
• Термочувствительный элемент: Термостат (биметаллический)
• Две клеммные коробки под напряжением
• Противоконденсатный подогреватель
• Одна или несколько дополнительных терминальных коробок
• Вал: Специальные размеры, второй рабочий конец вала, конусовидный, полый из специальной стали
• Энкодер
• Подшипник скольжения
• Подшипник с масляной смазкой
• Специальный подшипник (с запасом прочности) для осевой или радиальной нагрузки
• Специальная окраска
• Блок клемм для низкого напряжения
• Кабельный сальник на входе в клеммную коробку
• Защита от скачков напряжения: Разрядники и конденсаторы
• Алюминиевый, медный или латунный ротор
• Датчики вибрации
• Шумоподавитель на входе и выходе воздуха
• Тахогенератор
• Трансформатор тока для дифференциальной и интегральной защиты
• Термометр подшипника с измерителем с контактами/без контактов
• Преобразователь сигнала
• Независимая система циркуляции гидравлического масла для подшипника скольжения
• Электрически изолированный подшипник со стороны, противоположной стороне привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем
• Оба подшипника электрически заизолированны
• Заземляющая щетка на хвостовике вала со стороны привода со стороны привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем (кроме опасных зон)